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中新网广州7月18日电 (郭军 董剑锋)为应对今年第6号台风“韦帕”带来的强降雨和大风等极端天气影响,确保铁路行车安全和旅客生命财产安全,广铁集团计划于19日开始,在广珠、江湛等高铁线路和广茂线等铁路部分区段启动防洪防台风应急响应,并计划对上述线路部分列车采取限速运行或停运等措施。
受此影响,广州南、广州白云、珠海、湛江西、茂名等车站的部分列车预计将出现不同程度晚点。
广铁集团将根据风速和降雨影响情况,动态优化列车开行方案,主动采取停运、限速或迂回等规避风险措施。各相关车站将加强现场组织和服务引导,动态增加退改签窗口,方便旅客线下办理退票、改签业务。同时,组织干部职工加强值班值守,对线桥隧涵、通信信号、牵引供电等设备进行全面巡查整治,细化应急预案,确保应急处置及时有效。铁路部门坚持生命至上、安全第一的原则,全力保障铁路大动脉畅通。
铁路部门将根据客流需求和天气变化及时调整运输方案,灵活增开旅客列车,为旅客提供安全、便捷的服务。(完)
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中国科学家在月壤中发现天然玻璃纤维
基础研究当下的根本困境,实质上指向经费分配结构问题。专家指出,基础研究的典型特点是基础性、长期性和难以预测性。对需要“十年磨一剑”的基础研究而言,这种以竞争性项目为中心的支持模式会造成科研人员浮躁之风盛行,功利主义导向,在选题上更看重能否在短期内出成果,使得基础研究有限的经费并没有流向真正重要的原创性研究上,经费投入产出效益不高。“这样的模式并不十分适合基础科学研究,科研人员要耐得住寂寞,沉下心来持之以恒地探索。”庄辞说。